車型概況

蘭博基尼 Urus 係意大利超豪華品牌蘭博基尼旗下嘅首款超級 SUV(Super SUV),於 2018 年正式推出。作為世界首款超級 SUV,Urus 將超級跑車嘅靈魂同 SUV 嘅功能性融為一體,開拓咗超豪華 SUV 市場嘅全新細分領域。截至 2026 年,Urus 車系已全面進入混合動力時代,主力車型為Urus SE(插電式混合動力版本),同時提供 Urus SE Tettonero 特別版等限量衍生車型。車身尺寸方面,Urus SE 長寬高分別為5112×2022(含後視鏡 2181)×1638mm,軸距3003mm。國內 2026 款 Urus SE 官方指導價為297.10 萬元,Urus SE Tettonero 特別版售價 297.10 萬元起,全球限量630 台。
設計語言
Urus 嘅設計融合咗運動性、優雅感同越野雄心。極具肌肉感嘅外觀傳達住剛勁自信嘅態度,每一處外觀設計都為實現功能性而服務。蘭博基尼嘅標誌性設計元素清晰可見,包括「Y」字同六角形元素、帶住中央凸起嘅前引擎蓋以及後側車門嘅交叉線條。Urus 亦係同類別中車身最低嘅 SUV。
2026 款 Urus SE 搭載咗蘭博基尼全新徽標,以簡約、扁平化嘅設計鑲嵌於引擎前蓋、輪轂蓋、方向盤及車輛 HMI 交互介面。外觀方面新增兩款專屬配色:Ad Personam 啞光定制色彩系列中嘅Grigio Titans(灰色) 與Viola Galaxias Matt(紫色) 。透過 Ad Personam 高級個性化定制項目,Urus SE 可選超過 100 種車身顏色,以及 47 種顏色組合同 4 種刺繡樣式嘅內飾方案。全新推出嘅部分覆蓋碳纖維套件與加強覆蓋碳纖維套件均提供亮面與啞光兩種飾面。
內飾方面,Urus 採用航空設計理念同以駕駛者為中心嘅設計理念。2026 款引入Corsa Tex 環保高性能材質——由回收聚酯透過水性工藝製成,可適配單色、雙色與 Sportivo 三大內飾風格。內飾推出真皮與 Corsa Tex 兩種材質嘅儀表台包覆飾板。排氣尾管新增亮黑色選項。2026 款仲新增EGO 模式快捷操作功能,輕觸物理按鍵即可喺 HMI 中控螢幕彈出調節窗口。
動力性能
Urus SE 搭載4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎與永磁同步馬達組成嘅插電式混合動力系統。引擎最大功率620 匹馬力、峰值扭矩800N·m,馬達提供192 匹馬力、483N·m。系統綜合最大功率800 匹馬力(588kW) 、綜合峰值扭矩950N·m。匹配8 速手自排變速箱與全時四驅系統,配備電子限滑差速器。
0-100km/h 加速時間只需3.4 秒,最高車速達312km/h。配備25.9kWh 鋰電池組,WLTC 純電續航約42 公里。WLTP 綜合油耗僅為5.71L/100km,綜合二氧化碳排放量140g/km。Urus SE 將排放降低高達 80%。
底盤與操控
Urus 配備咗最先進嘅車輛動態科技及可應對任何條件同路面嘅自適應技術。底盤採用前後多連桿獨立懸掛,喺雙叉臂懸掛基礎上進行改進,有效提升車輪嘅貼地性同抓地力。搭載全時四驅系統與托森中央差速器。正常情況下前後扭矩分配為40:60,極限狀態下前軸最多可獲得 70% 扭矩,後軸最多可獲得 87% 扭矩。
車輛配備四輪轉向、主動空氣懸掛同主動防側傾穩定制。空氣懸掛可根據駕駛模式調整車身高度。制動系統配備碳陶製動器,喺 SUV 領域擁有最佳性能。輪胎規格方面,原廠標配 21 英寸輪轂,可選裝 23 英寸。
車輛搭載ANIMA 選擇器(蘭博基尼駕駛動態秘訣所在),提供六種駕駛模式:三種路面模式——STRADA(道路) 、SPORT(運動) 、CORSA(賽道) ;三種越野模式——NEVE(雪地) 、TERRA(越野) 、SABBIA(沙地) 。EGO 自訂模式可喺轉向、懸掛同牽引方面重新定義車輛動態。
座艙與配置
Urus 座艙採用三重 TFT 顯示屏設計。信息娛樂系統為藍寶堅尼信息娛樂系統 III(LIS III) ,借助兩個帶有觸覺反饋嘅直觀觸摸螢幕同交互式語音指令提供科技舒適性。組合儀表上嘅圖標同圖形根據所選駕駛模式而變化。車機系統支持無線 Apple CarPlay 與 Android Auto手機互聯。可選裝HUD 抬頭顯示。
音響方面,可選裝Bang & Olufsen 高級音響系統,配備21 個主動揚聲器,採用創新嘅 3D 技術,功率達1700 瓦。座椅採用真皮與 Alcantara 材質包覆。後排座椅支持分體放倒。全車配備多區恆溫空調、前排座椅電動調節與加熱、後排空調出風口等舒適配置。
安全與智能駕駛
安全方面,Urus 採用高強度車身結構,喺保證輕量化嘅同時大幅提升了車輛嘅抗衝擊能力。被動安全配備包括前座正面安全氣囊、前座側面氣囊、雙車側簾式氣囊。
主動安全方面,車輛提供三種ADAS(高級駕駛輔助系統) 軟件包:「城市道路」、「全 ADAS」同「高速公路」。標配L2 級駕駛輔助,核心功能包括:自適應巡航控制(ACC) 、車道保持輔助、自動緊急制動、交通標誌識別、360 度全景影像等。Urus 未搭載 NOA 或高級智駕功能,聚焦性能與定制化體驗。
市場表現與評價
Urus 自 2018 年推出以來,已成為蘭博基尼品牌嘅銷量支柱,佔全球交付量超過 60%。2025 年,蘭博基尼全球交付量達10,747 輛,創下品牌自 1963 年成立以來嘅年度銷量歷史新高,連續第五年實現增長。Urus SE 同 Revuelto 為銷量主力車型。區域表現方面,EMEA(歐洲、中東同非洲)以4,650 輛繼續領跑,美洲同亞太地區緊隨其後。
喺中國市場,2025 年 1-5 月 Urus 系列(Urus SE 55 輛、Urus 49 輛)喺頂級豪華品牌車型銷量中佔據一席之地。Urus SE Tettonero 特別版於 2026 年 5 月喺米蘭設計週發佈。Urus SE 喺寬度與軸距上均領先於保時捷 Cayenne Turbo E-Hybrid,價格低於阿斯顿·马丁 DBX707,定位介乎二者之間。作為蘭博基尼電動化戰略嘅關鍵一步,Urus SE 不僅以 800 匹馬力混合動力系統鞏固咗佢喺超豪華 SUV 市場嘅標杆地位,更以全球首款插電式混合動力超級 SUV嘅身份,定義咗超級 SUV 嘅全新標準。